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2019-09-21 16:54:26 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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申冬奥代表团向奥组委承诺,北京2022年PM2.5比2012年下降45%。而数据显示,在北京本地污染源中,机动车占比高达30%以上。 2012年,北京机动车保有量为500万辆。若照此计算,在其他污染源下降幅度与机动车相同的情况下,北京要想保证PM2.5下降45%,那么机动车保有 量不得超过275万辆。

派驻监督,作为党内监督的重要形式,在党的十八大后向着对中央一级党和国家机关全覆盖加快迈进:

目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

“停车难的问题醚鹅卫,并不都是由车位少引起的胶。“停车无忧CEO刘鹏表示箔畅幻,“信息的不对等以及信息引导的不精准也是很重要的原因”别。刘鹏告诉记者忿思,在他 的团队线下调查时就发现了很多类似的问题窟伸九,“比如一家医院解,划线的车位只有50个卜憨,但事实上裤疗燎,里面很多不划线的地方也可以停弥寄漓,不过车主并不知道;还有一些 商车敲誓巍,进出闸的车辆统计很多都不精准剿孰断。这些都是造成停车难的重要原因”入。

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在这575万辆机动车中,目前新能源车只有2万辆,而老旧机动车,其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量的17.3%。

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  2018年12月10日

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